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中國鐵路廣州局集團貨運部主任張軼弘一行蒞臨弘勝集團調研指導工作

發布時間:2024-07-26 09:05  閱讀量:5495

2024年7月23日,中國鐵路廣州局集團貨運部主任張軼弘、副主任陳磊以及中國鐵路廣州局集團廣深鐵路物流中心主任宋海濤、副主任李文海、營銷部經理胡廣一行,蒞臨弘勝集團進行調研交流。此次調研受到了九三學社第十五屆中央委員會社會建設專門委員會委員、白云區政協數字物流及供應鏈委員工作室主任、九三學社白云委副主委、北京交通大學校董、弘勝集團董事長孫永勝的熱情接待。弘勝集團公轉鐵物流中心顧問林軍、弘勝科技總經理孫子杰、弘勝集團戰研室主任黃澤軍等人陪同參與了調研活動。雙方圍繞如何有效提升鐵路運量、進一步降低社會物流成本等關鍵議題展開了深入細致的交流與探討。


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孫永勝對張軼弘一行的來訪表示了熱烈的歡迎,并衷心感謝中國鐵路廣州局集團貨運部及廣深鐵路物流中心長期以來給予的支持與肯定,簡要介紹了X322哈爾濱班列運輸的當前狀況以及公司的整體生產經營情況,分享了公司在物流領域的積極探索和實踐經驗。孫永勝強調,弘勝集團深入貫徹習近平總書記關于新時代全面振興東北的戰略部署,認真貫徹落實習近平總書記在中央財經委員會第四次會議講話精神,積極響應黨中央、國務院“公轉鐵”、“公轉水”的綠色物流發展號召,依托白云數字智慧物流多式聯運大數據平臺的先進技術與弘勝大宗型廣州公路物流園的堅實基礎,全力確?!肮D鐵”項目的順利實施與高效運行。截至目前,該平臺已成功注冊貨車超22萬輛、輪船100艘,匯聚發貨企業超過2000家,物流園內入駐700多家企業,服務網絡覆蓋100余條運輸線路。這一系列舉措不僅極大地促進了X322快速班列鐵路運輸及廣州至哈爾濱短途接駁運輸的穩定性和可持續發展,還充分彰顯了弘勝集團在推動“公轉鐵”轉型、強化“公鐵聯運”模式、優化“多式聯運大數據平臺”運營以及打造“弘勝大宗型廣州公路物流園”方面的卓越成就與顯著優勢。弘勝集團正以實際行動,為區域經濟的繁榮與綠色發展注入強勁動力,貢獻著不可或缺的力量。

經過深入的市場調研,我們發現珠三角地區的深圳、東莞、惠州、中山、佛山、江門等城市蘊藏著豐富的潛在貨源,但目前這部分貨源尚未得到鐵路運輸的有效利用。孫永勝表達了希望與中國鐵路廣州局集團貨運部、廣深鐵路物流中心進一步加強溝通、緊密合作的愿望,共同發揮鐵路運輸的獨特優勢,致力于提高鐵路貨運運量,推動開行哈爾濱至廣州的返程快速班列,積極增開鐵路貨運裝卸站點。鐵路貨運作為現代物流體系的重要組成部分,在促進“綠水青山、優化資源配置、解決雙碳保暢通”方面具有不可替代的作用。弘勝集團廣州公路物流園,作為首家“公轉鐵”公路物流園,不僅在促進南北商品的互聯互通中體現了擔當,更在連接粵港澳大灣區與黑龍江省的生產與消費、內貿與外貿未來發展中努力作出積極的貢獻。


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張軼弘對弘勝集團成功開行快速班列X322所付出的辛勤努力及取得的顯著成效給予了高度評價。他特別贊揚了弘勝集團在鐵路運輸資源整合、運營能力提升以及物流發展前景規劃上所展現出的強大實力與深厚潛力。張軼弘進一步指出:首先,作為首家實施“公轉鐵”戰略的物流園區,弘勝應繼續發揮引領作用,積極推進X322快速班列的返程計劃,并考慮增設如廣州江高南站、東莞東站、中山黃圃站新站點。通過這一舉措,優化運輸網絡,提升運量及時間效率,將X322快速班列打造成為大灣區乃至全路白貨運輸領域的紅旗標桿快速班列。其次,針對X322快速班列在運營過程中可能遇到的鐵路運營時間效率問題,張軼弘強調,中國鐵路廣州局集團貨運部與廣深鐵路物流中心將全力配合,提供必要支持,確保班列能夠順暢運行,并力求在48至52小時內高效抵達目的地,提升客戶滿意度。最后,他強調,各方應立足于推動“公轉鐵”運輸工作的大局,加強溝通交流,深化協作配合,共同為鐵路運輸事業的繁榮與進步貢獻力量。張軼弘希望中國鐵路廣州局集團貨運部、廣深鐵路物流中心與弘勝集團能夠攜手并進,凝聚共識,全力推進X322快速班列的穩定運營,為區域經濟的綠色發展注入新的活力。


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此次調研交流不僅進一步加深了中國鐵路廣州局集團貨運部、廣深鐵路物流中心與弘勝集團之間的緊密聯系,更在“公轉鐵”和“公鐵水聯運”的戰略合作層面開啟了新的篇章,具有深遠的意義。展望未來,弘勝集團將積極響應國家關于推動“公轉鐵”和“公鐵水聯運”現代物流體系高質量發展的政策導向,全面深化貨源與鐵路場站的緊密協調與高效對接機制。弘勝集團將通過優化物流資源配置,不斷提升運行效率,積極開行哈爾濱至廣州的返程快速班列,策劃并開行更多線路的快速班列,致力于逐步構建起互聯互通的公鐵聯運大物流體系。這一系列舉措的實施,不僅將極大地促進區域經濟的融合發展,還將為實現現代物流行業的可持續發展注入強勁的新活力。這充分彰顯了弘勝集團在服務國家發展戰略、積極構建新發展格局中的責任與擔當,以及為推動經濟社會高質量發展所作出的積極貢獻。


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